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日期︰2020-03-28  文(wen)章來(lai)源:

    近日,天津市623路車隊駕駛新一批(pi)銀隆新能源公(gong)交車,將綠(lv)色出行(xing)之風、舒適乘車之風吹(chui)遍大街小(xiao)巷。據了解,天津市公(gong)共(gong)交通集團本次計劃投放900台銀隆新能源公(gong)交車,將于(yu)春節前(qian)陸續“上崗”,為市民提供更加環保、安(an)全(quan)的公(gong)共(gong)交通服務。

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打(da)造綠(lv)色高效公(gong)交系統

天津市公(gong)共(gong)交通集團堅持“以人(ren)民為中xing)摹鋇姆fa)展思想(xiang),引進(jin)新一批(pi)新能源chuang)康綞 擔 瞧涫敵xing)便(bian)民利民的重要舉措之一。天津市公(gong)交集團車輛管(guan)理部部長(chang)張有彬說:“天津冬(dong)夏溫(wen)差大,銀隆新能源chuang)康綞 擋捎媒諛懿A? 的詼dong)天升(sheng)溫(wen)快、夏天降溫(wen)快。而且,和原先(xian)的柴油車相比,電動車綠(lv)色環保、更加安(an)靜整潔。”天津市民則表示,銀隆車更加寬敞(chang)、平穩,乘車舒適指數大大提升(sheng)。

與此同(tong)時,對于(yu)天津城區來(lai)說,優化(hua)城市空間(jian)資源配置也是非常重要。搭載銀隆鈦酸鋰動力電池(chi)的銀隆新能源公(gong)交車具備快充放特(te)質,公(gong)交車與充電樁比例高達到(dao)8:1,不僅提高了充電樁的利用率,也可以減少建設充電樁節約用地;6-15分(fen)鐘快速充放nuo)縋芰Γ 謁淨菹 目障都(du)純賞瓿桑 行(xing)? mian)下班(ban)高峰公(gong)交車排(pai)隊充電帶來(lai)的交通堵塞。

服務城市交通建設

天津位于(yu)我國華北平原東(dong)部,冬(dong)季最長(chang)可達160天,最低tui)wen)可到(dao)-20℃以下,許(xu)多品牌公(gong)交車紛紛被(bei)這種低溫(wen)天氣“凍住”,這也是制約純電動公(gong)交車在北方(fang)推(tui)廣的重要因素之一。而搭載鈦酸鋰電池(chi)的銀隆新能源公(gong)交車卻能“迎難xun)稀薄/span>

鈦酸鋰結(jie)構穩定,其尖晶石結(jie)構具有三維鋰離子擴散通道(dao),且表面(mian)不形成固液界(jie)面(mian)鈍化(hua)膜,在低溫(wen)下各項(xiang)動力學性能仍能保持常溫(wen)時的狀態,充電不會(hui)導致短路或者出現負(fu)極(ji)惡化(hua)的鋰技晶,具備在-50℃的超低溫(wen)範(fan)圍完全(quan)充放nuo)緄哪芰Γ V?順盜鏡臀wen)正常運行(xing),在寒(han)冷(ling)地區甚(shen)至嚴寒(han)地區有著出色的表現,在北京(jing)、哈(ha)爾(er)濱、錦州、包(bao)頭fan)榷喔霰狽fang)城市穩定運營。

以科研創(chuang)新帶動發(fa)展,銀隆新能源公(gong)交車再次投放天津,為天津人(ren)民綠(lv)色、舒適出行(xing)提供便(bian)利,為天津城市交通系統建設貢獻(xian)自己(ji)的力量。

 

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